苏漾的出发位被安排在中间段，出发后没多久，他就在前段的两个大弯口，直线超车。

超过一位，超过两位，三位……

很快地，有人注意到了他，“卧槽！苏漾怎么那么猛！”

直线赛段开足马力，再小、再危险的缝隙都敢直钻超车！弯道赛段更是疯狂，在别的车手都适当降速控制重心时，苏漾还敢全速超车。

“猛！太猛了！”有人惊呼道，“苏漾——冲！”

越来越多的人的视线聚集在了苏漾的身上，而后者也不负所望，仅仅五圈就从中段发车位冲到了前八。

大卫站在教练台上，手心攥得满是汗。

对于实力越强的选手来说，正赛的发车位尤为重要。有时候，看似一两秒的差距，很可能就是由发车位引起的。

苏漾作为新人，必须要在排位赛里拿到足够靠前的发车位，才有可能在正赛中和麦克斯等人一较高下。

排名赛的追逐，他们事先的战术就是一个‘猛’字，只要不失控，就得往前冲。

这种做法虽然危险，但也是唯一有可能靠近胜利的办法。

好在苏漾不仅天赋强、敢拿命去博，临场的发挥和控制能力更是超出了以往的训练水平。

最终，他以第二的成绩冲线。按照规则，也获得了正赛第二的发车位！

全场惊呼！

“黑马！苏漾是黑马！我们赫斯有希望争冠军了！”

“天呐！他居然超过了福亚！拿下了第二顺位的发车位！”

“这还仅仅是排位赛！正赛得激烈成什么样啊！”