苏飞从没想过，这么好的装逼机会，卓桓会让给他？还夸他专业？

过了几秒他才反应过来：“哦对，嗯，没问题。你不知道了吧，这架飞机是空客最新的a390，就连黑匣子都用的是最新的eafr数据存储技术，对标arinc767。它在记录数据时，会先从消息池里采集同帧率……”

洛文斯身为专业的空难调查员，虽说对黑匣子的了解没苏飞这么透彻，但也能听懂大概。苏飞说的并不是什么特别高深的话，只是说得容易，也得做得出来才行。

洛文斯：“拜托你了。”

“没问题。”

很快，苏飞便和ntsb的专业数据分析员一起，对美航4012的黑匣子进行数据解析。

哪怕是对一个完好无损的黑匣子进行数据下载，都需要花费三天时间。如今美航4012的黑匣子毕竟经历过飞机爆炸、海水浸泡、空气暴|露，一周后，苏飞等人才将它修复完毕，并下载好了数据。

苏飞：“座舱话音记录仪的数据还需要两个小时。飞行数据已经下载好了，先看这个？”

卓桓：“嗯。”

话音落下，苏飞便在键盘上一阵敲击。按下“enter”键，他抬起头：“好了！”

下一刻，密密麻麻的飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。

苏飞：“新飞机是真的牛批，空客a390，我太爱它了。它的黑匣子记录了89项数据，整整89项，全部记录了！从时间、气压高度、指示空速这种基础数据，到偏航阻尼器状态、每个发动机的震动警告、过温警告……全有！世界上记录数据最全的飞机，就是空客a390了吧？”

闻言，卓桓嗤笑一声。

苏飞不明所以地看他。

lina笑了笑，好心提醒：“最全的是麦飞f485，记录了91项数据，包括空客a390没有的偏航阻尼器指令和备用方向舵阀状态。”

苏飞：“……”

好嘛，忘了这儿还有个飞机设计师了。